一汽大众与一汽奔腾是一个厂的吗？

1. 一汽大众与一汽奔腾是一个厂的吗？

一汽大众与一汽奔腾不是一个厂的：
一汽奔腾是一汽集团直属的分公司，而一汽大众是中国一汽跟德国大众合资的品牌。


　　“一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌，一汽奔腾注重自身品质并致力于设计、生产最符合用户需求的产品。截止14年4月，一汽奔腾旗下已拥有奔腾B70、奔腾B50、奔腾B90、奔腾X80四个产品系列。
　　“一汽奔腾”是中国一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。它吸收当今先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质、高性能的国内品牌代表。它不但承载着国人的关注与骄傲，也实现了中国汽车工业技术与品质的大幅度跨越。

　　一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
　　经过多年的不断发展，一汽大众在吉林长春、四川成都和广东佛山建有三大基地，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业汽车及部件生产厂。

2. 一汽大众和一汽奔腾是一个厂吗？

一汽大众与一汽奔腾不是一个厂的。
一汽奔腾是一汽集团直属的分公司，而一汽大众是中国一汽跟德国大众合资的品牌。

“一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌，一汽奔腾注重自身品质并致力于设计、生产最符合用户需求的产品。截止14年4月，一汽奔腾旗下已拥有奔腾B70、奔腾B50、奔腾B90、奔腾X80四个产品系列。
“一汽奔腾”是中国一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。它吸收当今先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质、高性能的国内品牌代表。它不但承载着国人的关注与骄傲，也实现了中国汽车工业技术与品质的大幅度跨越。

一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
经过多年的不断发展，一汽大众在吉林长春、四川成都和广东佛山建有三大基地，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业汽车及部件生产厂。

3. 一汽奔腾和一汽大众是一个厂家吗？

你好，一汽大众与一汽奔腾不是一个厂的。
一汽奔腾是一汽集团直属的分公司，而一汽大众是中国一汽跟德国大众合资的品牌。
“一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌，一汽奔腾注重自身品质并致力于设计、生产最符合用户需求的产品。截止14年4月，一汽奔腾旗下已拥有奔腾B70、奔腾B50、奔腾B90、奔腾X80四个产品系列。
“一汽奔腾”是中国一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。它吸收当今先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质、高性能的国内品牌代表。它不但承载着国人的关注与骄傲，也实现了中国汽车工业技术与品质的大幅度跨越。
一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
经过多年的不断发展，一汽大众在吉林长春、四川成都和广东佛山建有三大基地，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业汽车及部件生产厂。
如有帮助，望采纳，谢谢！

4. 一汽大众和一汽奔腾有什么区别？

你好，一汽奔腾和一汽大众的区别：
一汽奔腾是一汽集团直属的分公司，而一汽大众是中国一汽跟德国大众合资的品牌。
一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业，一汽集团公司占60%的股份，德国大众康采恩集团占40%的股份。其中，德国大众公司占20%的股份，奥迪公司占10%的股份，大众汽车（中国）投资有限公司占10%的股份。
一汽大众产品品牌:
奥迪、速腾 SAGITAR、开迪 Caddy、高尔夫、宝来、捷达等。
如有帮助，望采纳，谢谢！

5. 一汽奔腾是哪里产的

一汽奔腾是中国产的。
奔腾轿车一汽轿车股份有限公司(简称：一汽轿车，英文名称：FAW Car Co., Ltd.)，是中国第一汽车集团的控股子公司，由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组成立。公司于1997年6月10日在长春高新技术开发区注册成立。

扩展资料：
奔腾T33是新奔腾品牌T系列的第二款车型，也是奔腾“天马星途”智能网联战略发布后推出的首款车型。从2019年到2021年，奔腾将实现智能化AI交互的技术突破与落地，让奔腾物联网汽车成为“最懂你的奔腾”，奔腾T33正是“最懂你的奔腾”的实践成果。
奔腾T33搭载了D-Life 4.0智能网联系统，不仅让物联网时代的智能化生活走进汽车，也让汽车成为智能化生活的载体走进用户的家庭。此前搭载于奔腾T77的“虚拟助手”YOMI再次被运用在奔腾T33上。

6. 奔腾是一汽大众的吗；奔腾是什么牌子的车

奔腾是一汽大众的吗 奔腾不是一汽大众旗下的品牌，奔腾是一汽旗下的品牌。奔腾旗下有很多轿车和suv车型。奔腾旗下的suv有t33，t77，t99，t55，x40，x80等。x80是奔腾旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2675毫米，长宽高分别是4620毫米，1820毫米，1695毫米。
 
 x80的2018款车型一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。
 
 2.0升自然吸气发动机拥有147马力和184牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
 
 使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
 
 与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
 
 1.8升涡轮增压发动机拥有186马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
 
 与这款发动机匹配的是6at变速箱。
 
 x80的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
 奔腾是什么牌子的车
 奔腾汽车创立于2006年，这是国产品牌，这个品牌属于一汽旗下。
 
 奔腾主要制造轿车和suv车型，奔腾旗下有b70，b50，x80，b30，x40，t77等车型。
 
 奔腾汽车价格比较便宜，性价比是比较高的，并且有很多消费者都会选择奔腾汽车。
 
  奔腾B70 （ 查成交价 | 车型详解 ）和b50算是奔腾推出的比较早的车型了，老款的b70是基于马自达6的平台打造的，所以b70的操控性是不错的。
 
 奔腾近几年推出的汽车外观设计和内饰设计逐渐迎合年轻消费者的审美，并且也推出了几款suv车型。
 
 如果车友们对奔腾汽车感兴趣，可以去当地的奔腾4s店看车试驾。
 
 当下比较火热的奔腾汽车就是奔腾的t77了，这是一款suv车型，这款车全系搭载了一台1.2升涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为105kw，最大扭矩为204牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
 
 与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。 （图/文/摄： 问答叫兽）           @2019

7. 一汽奔腾是国产车吗

亲，您好！一汽奔腾是一汽自主生产的纯国产车！而且很不错的！质量过关，一汽轿车品牌，可以信赖。希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

8. 一汽奔腾的由来

　　“奔腾”是一汽集团50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。它吸收当今先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质、高性能的国内品牌代表。它不但承载着国人的关注与骄傲，也实现了中国汽车工业技术与品质的大幅度跨越。
　　“奔腾”作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的品牌，于2006年5月18日首次亮相。奔腾极为注重自身品质并致力于设计、生产最符合用户需求的产品。目前奔腾以“B”为产品系列标识，按照系列车型级别，由小到大划分为3系、5系、7系和9系等具体的产品系列，并在其后以“0”位代表改款次数，最终定名如“奔腾B50”、“奔腾B70”。截止09年5月，一汽奔腾旗下已拥有奔腾B70、奔腾B70HEV、奔腾B50、奔腾B50HEV四款车型。
　　奔腾B70基于新MAZDA6应用的FORD CD3平台，并进行大量适应性开发。在外观设计上，将尊贵、力量和激情融为一体，在整车性能方面，达到了动力、舒适、经济、安全的完美平衡，并以用户需求为核心，以“进取不止”的发展理念不断进行日常改进和年型改进，赢得了广大消费者的口碑，被誉为“中高级车价值典范”。
　　奔腾B50是一汽奔腾公布产品规划和未来的战略导向之后推出的首款车型，于2009年5月16日正式上市。该车搭载1.6L发动机，与奔腾B70形成阶梯搭配，以互补的市场定位扩大了整个一汽奔腾的版图。奔腾B50完全按照B级标准打造，却以超低价格入市，可谓“全面越级”，超越消费者期待，被誉为“1.6L之王”。
　　奔腾B70 HEV是一款秉承科技、节能、环保的理念、拥有完全自主知识产权的全混油电混合车。该车动力系统开发从2006年11月正式开始，前后历时16个月。它的问世，不仅展示了一汽奔腾在技术端的强大实力，同时也体现了一汽奔腾关注绿色环保、关注自主技术创新的发展战略。奔腾B70 HEV曾作为“奥运示范车”服务于北京奥运会。
　　奔腾B50 HEV是新一代节能环保混合动力车型，在2009年4月22日举行的上海国际车展上，受到了广泛关注。该车采用了双电机混联动力总成构型，配备了自主电控1.5L CA4GA1H发动机、自主机械式自动变速器系统（AMT）、电机与变速器一体化集成技术、电动助力转向（EPS）及电动空调系统。奔腾B50 HEV体现了一汽在混合动力系统技术平台和整车制造方面的最新成果。
　　一汽奔腾在做大做强产品的同时，不断增值用户服务，实现人车共同关爱的承诺。2002年8月，一汽轿车在全国率先推出全新的售后服务模式—— “管家式服务”，将其“管家式服务”做出全新的定义：“顾客是主人，我们做管家。主人想不到的管家要为主人想到，主人想到做不到的事情，管家要替主人做到”。奔腾不但秉承一汽轿车“管家式”服务理念，而且逐渐发展完善出一套符合奔腾车主的服务标准，践行“称心、暖心、细心、尽心、悉心、贴心、安心” 的七心服务。2008年，一汽轿车更是在业内第一次将象征服务业最高荣誉和标准的“金钥匙”理念植入“管家式”服务体系，进一步提升了奔腾关爱和服务用户的能力。
　　三年来，一汽奔腾始终以“进取不止”的精神作为发展理念，在研发、生产及服务上，以消费者需求为本，不断提升产品品质和用户价值，以实际行动赢得了用户的日益青睐。一汽奔腾连年摘得“网友最喜爱的最佳中型车”、“年度最佳家用车”、“网友首选中型车”等多项媒体评选桂冠，此外，通过全球最权威的第三方调研机构J.D.Power 发布的多项调查结果，更可见消费者对奔腾的厚爱——2008年8月 ，一汽奔腾力压众多国际知名品牌，在“J.D. Power 2008年中国汽车销售满意指数（SSI）”调研中，与梅赛德斯-奔驰并列亚军；随后，在“J.D. Power 2008年中国售后服务用户满意指数（CSI）”小样本调查中同样位居第二； 2008年10月底的中国新车质量调研SM（IQS）报告中，奔腾在高档中型车细分市场领域再次捧得亚军的荣誉。
　　能够压倒众多国际知名品牌，与奥迪、奔驰这样具有百年历史的品牌共列三甲，这充分说明了一汽奔腾的品牌影响力正逐步扩张，品牌的美誉度大幅提升。
　　奔腾品牌日臻成熟，通过在产品、销售、服务等各个环节的不懈努力，将最终“以进取之心，赢得万众之心”。